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社記者姜遠珍首爾13日專電）韓國女團f(x)成員宋茜等偶像團體的中國大陸籍成員，透過社群網站對南海仲裁結果不利於中國，一致表示遺憾。
南韓「聯玉里洋酒收購行情合新聞通訊社」指出，宋茜於12日在Instagram和微博上張貼一張地圖並寫道：「中國一點都不能少」，這張地圖將南海納入中國版圖。
報導指出，女團f(x)隊長宋茜此舉正是為了抗議當天常設仲裁法院就菲律賓所提的南海仲裁案，裁定中國「九段線」主張的歷史性權利沒有法律依據。
除了宋茜之外，還有miss A成員Fei（王霏霏）、FIES三發行10年期債玉里洋酒收購行情券，殖利率呈現負數，為七工業國中，第二個出現負殖利率的國家，這突顯投資人仍願意持有高評等債券。G7中，殖利率為負的第一個國家為日本。
德國10年期政府債券殖利率首度在標售中，轉為負數，並創下最低平均殖利率-0.05%。
週三標售中的負殖利率，意味投資人買進10年期債券，並持有至到期，收回的資金將低於支付的金額。由於全球充滿不確定性，歐洲央行推出史無前例的貨幣振興措施，且通貨膨脹展望溫和，許多投資人願意持有德國債券，做為投資安玉里洋酒收購行情TAR曹璐也在微博發布同一級古蹟的赤嵌樓中外觀光客川流不息，市府交通局十三日在古蹟區前的民族路與永福路及赤嵌街口啟用行人專用時相，確保民眾通行更安全，二十二秒的時間也讓觀光客有餘裕在古蹟前拍照打卡。　前身為荷蘭統治時期普羅民遮城的赤嵌樓，是府城重要觀光景點。局長張政源表示，「人本交通」是現今交通管理施政主軸之一，全市行人專用時相路口已設置達二十一處。為確保穿越路口的安全，交通局特別在赤嵌樓周邊路口增設行人專用時相號誌，並於每日上午八時至晚上十時啟用管控。
　他指出，未來交通局仍將持續秉持「行人優先行」的精神，綜合評估各路口交通特性與通行需求，規劃與改善行人專用時相的設計，以滿足各用路人通行安全與需求。
　交工科科長黃柏彰表示，民族路上赤嵌樓文化園區常有觀光客與車輛爭道問題，若遊客能搭乘大台南公車遊覽赤嵌文化古蹟區，配合行人專用時相號誌管控，除可以達到保障行人穿越路口安全，與提供攝影者安心取景的時機，還能大幅降低觀光車潮帶來的交通衝擊。
　交通局昨日特別在赤嵌樓前辦理行人專用時相啟用儀式，並重新設計原先單調玉里洋酒收購行情的行人號誌燈箱，套上與赤嵌樓建築外觀相仿的外殼做為打卡區民國一百年進行的都市計畫第三次通盤檢討，其中新市車站專區因地主不同意，內政部都委會予以保留一年，至年底若仍未獲地主認同，該車專區恐要石沈大海，車站玉里洋酒收購行情周遭發展恐受影響。區長邱保華表示，車專區若能獲都委會通過，將可帶動車站後方土地的發展，對新市發展是一大利多。
　新市火車站面對台一線省道，為求火車站周圍的繁榮發展，區公所早於民國一百年新市都計第三次通盤檢討時，提出了八點六九公頃農地變更為車站專用區的計畫，期藉由打通後站成前站，向市中心區延申，如此一來也將能帶動新市區整體發展。不過，歷經多年，卻因地主們對徵收方式有意見，甚至聽說可以自辦重劃、拿回比較多的土地，還有地主擬以市地重劃方式，不同意區段徵收方式。
　邱保華表示，區段徵收公設比不得小於四成，可能也因此讓地主不願意，等著能多拿回些土地，如此的想法，讓該車專區因地主的不認同，中央只願保留至今年年底，若無法獲地主共識，該車專區就難推動了。
　市府都發局長吳欣修也表示，地主不知由哪聽到可以自辦重劃，其實行不通，近期內將再研議如何解決該問題，期盼車專區能獲地主認同，才可望獲都委會通過施行，否則車站後方的農地不透過車專區來變更，恐怕只能繼續當農地，這對地主和地方都是雙